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龙浩同时相信,世界冠军的争夺已经完全开放,他认为在接下来的七站比赛每一站比赛都需要全力以赴,他把剩余的七站比赛看成是微型的决赛。
“我有一半的概率能赢得世界冠军,我们都是一样的。如果在这七站比赛中我们比别的车队做的好,我们就能赢得世界冠军,否则别人就会夺得冠军。
28分的差距是很小的,我们只需要赢得一个短的由七站比赛组成的决战。”龙浩目前排名第五,与领头羊成风的积分差距只有28分。
“我认为冠军将会由这七站比赛所决定,当然这也需要一些幸运因素,因为任何比赛的胜利你都需要运气。
比如说本周的天气情况就是这样,所以你需要在正确的时间作出正确的决定。”龙浩说道。
“当然,你也需要把你的赛车提高到最佳状态,毕竟这是在比赛,而不是在工厂内比较谁的赛车是最快的。”
龙浩说道:“在最后七站比赛中,谁做的最好谁就能夺得总冠军。我们将会竭尽所能。”
一级方程式本赛季开始之前,安塞特被看做是夺冠大热门,可惜这位年轻的红虎车手接二连三在领先的情况下遭遇乌龙,导致白白损失了很多积分。
在泉府大奖赛开始之前,安塞特宣布:从现在开始,他将正式开始为争夺车手总冠军而努力,之前犯的那些低级错误他已经彻底忘掉了。
西漠站火花塞故障、建州站螺丝松动、镇州站的安全车事件,如果不是本赛季那几站频频遇到问题,安塞特现在绝不可能只在积分榜上位列第三。
安塞特本人也觉得十分可惜,但过去的比赛已经无法挽回,所以他只能尽量安慰自己。
“或许我应该拥有更多积分,但现在说这个根本无济于事,只能把眼光放在后面的比赛当中。
想要争夺世界冠军,你唯一能做的就是获得尽可能多的积分,不止是我们这样想,其他车队和车手的想法也一样。”
新的积分制度为一级方程式带来了不一样的气象,安塞特认为这让冠军争夺战变得更加激烈。
结束夏休之后,一级方程式本赛季只剩下7站比赛,目前安塞特排在成风和队友魏魄之后,位列第三,而他跟榜首的积分差距只有18分。
按照现有的积分规则,只要拿到一个分站赛冠军,就有25分进账,所以如果一切顺利,只要一两站,安塞特就有可能蹿升至榜首。
但是严谨的安塞特却
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