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瓢泼的大雨,激烈的比赛。首次从10月份调整到4月份开赛的中海世纪赛车场着实热闹了一番。
一级方程式中海站正赛落幕,不管别人如何临阵磨枪、争先恐后地加装双层扩散器,红虎车队依旧坚持自我。
凭借HU5的雄厚实力,再加上安赛特的高超技能,红虎昨天稳坐上中海站冠军宝座。而他的队友魏魄也为车队锦上添花,夺得亚军。
成就如此辉煌,就是因为红虎拥有这两个传奇男人——安赛特及聂巍。
虽然年仅21岁,但是安赛特却有着一张深沉的脸及温驯的性格。
作为中海站正赛杆位出发的他,虽然昨天受到了大雨的影响,但安赛特依旧一路领先。
在没有任何威胁的情况下,拿到了自己职业生涯中的第二个分站赛冠军,这也是红虎车队成立以来的首个比赛冠军。
面对为车队再创历史,安赛特谦虚的将功劳给了自己的座驾:“HU5实在是太完美了,这款车让我们胜券在握。”
今年赛季,被誉为马龙接班人、有着“小马龙”称号的西罗洲天才少年安赛特升级到红虎车队参加比赛。
面对这位炙手可热的年轻人,红虎车队领队霍诺安坚信他能在该赛季让人折服。而安赛特的骄人历史战绩确实让他增值。
他所刷新的一系列一级方程式比赛记录中包括:2207年,安赛特曾顶替受伤的绝影车队车手昆海轲,参加了首场一级方程式比赛,最终奇迹般获得了第八名。
一举成为一级方程式历史上参加正式比赛西罗洲最年轻车手和获得一级方程式积分西罗洲最年轻车手。
去年,安赛特在洛城大奖赛中获得杆位,并最终获得冠军,成为了一级方程式历史上西罗洲最年轻的杆位获得者和一级方程式历史上西罗洲最年轻的分站赛冠军。
鉴于上赛季的优异表现,安赛特迅速从乐狮车队上调到红虎车队。
霍诺安称赞他说:“他非常聪明,有着很好的心理素质和应变能力。他的职业生涯才刚刚开始,他的潜力会让你吃惊。
车迷们都称他小马龙,显然已经把他认定为可以挑战马龙6次世界冠军记录的人。”
对此安赛特说:“我不是年轻版的马龙,我只是安赛特。马龙是这项运动中最伟大的车手之一,因此,要拿他与其他人比较都要十分谨慎。
另外,我还太年轻。我们唯一的共同点是,我们都是平州裔车手
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