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“我依然有些不解,在这场比赛前这(指强制吹气扩散器)一直被认为是合法的。
同样的例子以前也发生过,当主动悬挂在2193年底被禁止时也是一样——没有规则的改变,
而仅仅是因为雷之神的主动悬挂不灵,所以大秦汽车联合会突然就宣布禁制主动悬挂在下一个赛季出现了。”
聂巍认为雷之神车队很有可能是这项禁令的幕后推手:“这(指扩散器禁令)很容易陷入阴谋论的假设。我不知道红虎是否真的中招,我也不想发表评论。
我对此的解读是,在红虎车队的主要竞争对手中,只有枭龙和雷之神两大阵营,而雷之神没有很有效的强制吹气扩散器,因此他们很乐意看到该系统被禁止。”
聂巍认为枭龙则是在进行赌博:“另一个就是枭龙,他们可能不知道自己所受到的损失是比我们多,还是会比我们少。
因此他们可能想赌一把,这样他们也很高兴看到一些不同的变化。”
两周前的西仑站上对引擎的映射设定进行了限制,想以此削弱红虎在排位赛上的优势,但是安塞特照样轻松拿下他本赛季的第七个杆位。
鹿城站对红虎的限制在围场内看来是点住外星车死穴的一次赌博,如果红虎依旧能够轻松领跑,那么本赛季很有可能就是红虎车队一枝独秀。
2211年7月7日雷之神车手韦博世认为,除非车手积分榜领头羊安塞特做出荒唐傻事,否则,今年的车手总冠军很难易主了。
而雷之神车队本赛季的最低目标则是获得至少一场比赛的胜利。
尽管韦博世坚持雷之神不能放弃本赛季的冠军争夺,但是他认为总冠军的确已是安塞特的囊中之物了。
“在本赛季初就有很多围绕雷之神是否还有机会拿年度总冠军的讨论,”韦博世说道。
“虽然,我不知道最后的答案是什么,但我们会一如既往地认真对待每场比赛,尽可能地去争取胜利。我们最迫切的任务是拿到本赛季的第一场胜利,然后再争取更多的胜利。”
雷之神的目标就是获得至少一场比赛的胜利:“只有到了今年的后半程我们才能看到总冠军的态势,但是说实话,除非安塞特做些荒唐事,才会阴沟里翻船让出总冠军。
而我们雷之神车队不能放弃,目前的情况也不会改变我们的做事方法,因为获得一场胜利本身就是件美妙的事,如果能在今年获得几个分站赛冠军就可以证明我们不丢
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