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与以往一样,车手们选择在最后10分钟进行冲刺。
成风在赛道的第二计时段再创新高,但却在十号弯跑大了,结果单圈成绩未变。
韦博世、欧米翰和宁威同样未能提高成绩。
最终,枭龙车手成风以单圈成绩1分18秒910名列第一,雷之神车手韦博世落后0.153秒居次。欧米翰领先宁威排名第三,瀛州站红银首次交锋,枭龙稍胜一筹。
第二次练习开始前赛道气温二十一度,地表温度二十九度,相比上午略有下降,但是风力减小了很多。
赛道刚一开放,威凌车手蜚立、绝影车手费酷德和两位主场作战的神龙车手就开始了计时圈。
红虎、奔雷和云秦车队也很快进入赛道。5分钟时,已经有16辆赛车开始计时圈。没错,仍留在车库内的四辆赛车来自雷之神和枭龙。
第二集团赛车之间的水平很接近。
戴尔做出1分20秒389暂时居首,而此时排在第13位的蜚立只落后了不到一秒。
龙浩在个人第四圈做出1分19秒951,当仁不让的拿走第二集团头把交椅。此时第二次练习只开始了7分钟,两辆枭龙赛车上路了。
成风在8分钟时做出首个计时圈1分19秒949立刻夺回第一。欧米翰从第二圈开始加速,仍暂落后队友0.2秒。两辆枭龙升到成绩榜前面。
十分钟,宁威前韦博世后,两位雷之神车手终于驶上赛道。宁威和韦博世完成首圈后名次仅为第五和第六,落后成风的枭龙赛车半秒。
韦博世在跑到第四圈时速度超过枭龙,以1分19秒535排到了首位。
但是令人惊讶的申迪,申迪驾驶是威凌赛车做出1分19秒344一举窜升到榜首。
紧接着诸浪军跑入1分19秒,以1分18秒863超越所有车手。我们看到申迪使用的是一套全新的硬胎,而诸浪军使用了软胎。
也就是说,赛道状况进展的非常快,第二次练习赛初期软胎已经可以发挥单圈速度优势了。乐狮的安赛特更是做出1分18秒761的单圈新高。
枭龙车队并不急于使用软胎,而是给成风和欧米翰装上了新的硬胎继续测试。
成风换上新胎之后圈速提升,在第二圈做出1分18秒763,落后同时间使用软胎的张拓为0.38秒。
欧米翰则慢了0.53秒。雷之神车队效仿此做法,宁威也在使
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